Mới đây, Ban quản lý đường sắt đô thị, Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 và Công ty Tokyo Metro tổ chức lễ kí kết biên bản ghi nhớ về hợp tác hữu nghị.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 Tp.HCM, tuyến Bến Thành – Suối Tiên sẽ được lùi tiến độ hoàn thành, đưa vào khai thác trong quí IV/năm 2021.
Theo chỉ đạo của UBND TP.HCM, công tác thẩm định hai dự án metro phải hoàn tất trước 15-10, trong đó có tuyến metro số 1 đang rất cấp bách nhằm giải ngân vốn cho nhà thầu tiếp tục thi công.
Tối 8/10, tin từ Hội đồng thẩm định điều chỉnh hai dự án metro TP HCM cho biết Bộ Tài chính vừa có ý kiến thẩm định về nguồn vốn và khả năng cân đối nguồn vốn cho dự án metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Tin tức bất động sản ngày 8/10 có các bài viết cơ bản như: Metro số 1 nguy cơ phải ngừng thi công; Chậm tiến độ, dự án khách sạn sân golf hơn 1.400 tỉ ở Lạng Sơn vào tầm ngắm; Căn hộ thứ cấp TP HCM ngày càng khó thanh khoản...
Nếu không thực hiện thủ tục phê duyệt điều chỉnh kịp trong tháng 11, việc chậm trễ thanh toán cho các nhà thầu sẽ dẫn đến nguy cơ ngừng giãn tiến độ thi công tuyến metro số 1 tại TP.HCM.
Hồ sơ thiết kế cơ sở điều chỉnh dự án xây dựng tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) tại TP HCM được Bộ Xây dựng đánh giá cơ bản đầy đủ các nội dung theo quy định.
Lãnh đạo TP HCM từng kì vọng cuối tháng 4 vừa qua sẽ phê duyệt được tổng mức đầu tư, từ đó gỡ nút thắt để đẩy nhanh tiến độ tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên). Tuy nhiên đến thời điểm này, mốc hoàn thành dự kiến sẽ lùi lại 1 năm so với dự định trước đó.
Theo chuyên gia Nguyễn Đức Hùng Linh, năm 2023 tỷ giá “may mắn” nhờ kinh tế tăng trưởng chậm, nhu cầu nhập khẩu xuống thấp, giúp có xuất siêu, song sang đến năm 2024, nhập siêu đang có dấu hiệu "bùng lại" áp lực lên tỷ giá chắc chắn sẽ gia tăng.